အလုပ်လုပ်ခြင်း အရောင်ပေစ့် အရေပြားအပိုင်းများကို အရောင်ဖော်ရာတွင် အရောင်ပေါင်းစပ်မှု (Color Paste) သည် ယာဉ်အတွင်းခန်းတစ်ခုချင်းစီ၏ အရည်အသွေး၊ ခံနိုင်ရည်နှင့် မျက်စိနှင့် စိတ်ကောင်းစေသည့် အမြင်အာရုံဆိုင်ရာ အလှအပကို တိုက်ရိုက်ထိခိုက်စေသည့် အကြောင်းအရာဖြစ်ပါသည်။ အားလုံးသော ကားထုတ်လုပ်ရေးကုမ္ပဏီများ (OEMs) နှင့် Tier-One ပေးသွင်းသူများသည် အလွန်တင်းကြပ်သည့် စံနှုန်းများအောက်တွင် လုပ်ကိုင်ကြပါသည်။ အရေပြားအပိုင်းများကို အရောင်ဖော်ရာတွင် အရောင်ဖော်မှုများသည်လည်း အလွန်တင်းကြပ်သည့် စံနှုန်းများကို ဖော်ထုတ်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ အရေပြားအပိုင်းများကို အရောင်ဖော်ရာတွင် အရောင်ပေါင်းစပ်မှု (Color Paste) သည် အဆင့်အလုံးစုံတွင် မည်သို့အလုပ်လုပ်သည်ကို နားလည်ခြင်းဖြင့် ထုတ်လုပ်သူများသည် ဖော်မွဲလုပ်ခြင်း၊ အသုံးပြုမှုနည်းလမ်းနှင့် ရေရှည်တွင် စွမ်းဆောင်ရည်အများအပြားကို အကောင်အထည်ဖော်ရာတွင် အသုံးဝင်သည့် ဆုံးဖြတ်ချက်များကို ချမှတ်နိုင်ပါသည်။
ကားအတွင်းပိုင်းအသုံးပြုသည့် အရေပြားမှုန်းသည် အလှဆင်မှုအတွက်သာ အသုံးပြုသည့် မျက်နှာပုံသီးသန့်မဟုတ်ပါ။ ယင်းသည် နှစ်များစွာကြာမှုအထိ အပူချိန်ပြောင်းလဲမှု၊ UV အလင်းရောင်ဖောက်ထွင်းမှု၊ ယန္တရားမှုအရ ပွတ်တိမ်မှုများနှင့် အရေပြားပေါ်သို့ ထိတွေ့မှုရှိသည့် အသားအသီးမှ ထွက်ပေါ်လာသည့် အဆီများနှင့် သန့်စင်ရေးဆေးများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည့် အင်ဂျင်နီယာပုံစံဖော်ထားသည့် ပစ္စည်းစနစ်ဖြစ်ပါသည်။ အရောင်ပေစ့် အရေပြားပေါ်သို့ အရောင်ဖော်ရေး ပေါင်းစပ်မှုသည် အရောင်ဖော်ခြင်းအတွက်သာ အသုံးပြုခြင်းမဟုတ်ပါ။ ယင်းသည် အရေပြား၏ မျက်နှာပုံအလွှာကို ဖန်တီးရာတွင် ပါဝင်ပါသည်။ ထို့အပါအဝင် ကပ်စေ့မှု၊ ပုံစေ့မှုနှင့် ထုတ်လုပ်မှုအများအပြားတွင် အရည်အသွေးတူညီမှုကို ဖန်တီးပေးရာတွင် အရေးပါသည့် အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ဤဆောင်းပါးတွင် ကားအတွင်းပိုင်းအသုံးပြုသည့် အရေပြားပေါ်သို့ အရောင်ဖော်ရေး ပေါင်းစပ်မှု၏ အထူးလုပ်ဆောင်မှုများကို စူးစမ်းလေ့လာပါသည်။ ထို့အပါအဝင် ဤအသုံးပြုမှုပတ်ဝန်းကျင်တွင် အရောင်ဖော်ရေး ပေါင်းစပ်မှု၏ အောင်မှုကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည့် အချက်များကိုလည်း ဖော်ပြပါသည်။
ကားအတွင်းပိုင်းအသုံးပြုသည့် အရေပြားပေါ်သို့ အရောင်ဖော်ရေး ပေါင်းစပ်မှု၏ အခန်းကဏ္ဍ
အရေပြား၏ မျက်နှာပုံဓာတုဗေဒနှင့် အရောင်ဖော်ရေး ပေါင်းစပ်မှု ပေါင်းစပ်မှု
ကားအတွင်းပိုင်းအသုံးပြုသည့် အရေပြားများကို ပုံမှန်အားဖေး အလွှာများစွာပါသည့် အလွှာဖုံးမှုစနစ်ဖြင့် အသုံးပြုသည့် အရေပြားအခြေခံမှုပေါ်တွင် အသုံးပြုပါသည်။ အရောင်ပေစ့် သည် အခြေခံအလွှာ (base coat) သို့မဟုတ် အရောင်အလွှာ (color coat layer) တွင် ပါဝင်ပြီး လက်ဖက်ရည်အမျှင်ပေါ်တွင် စုစည်းမှုကောင်းမော်က်သော ပုံစံတွင် တည်ငြိမ်သော နှင့် ပေါ့ပါးသော အလွှာတစ်ခု ဖွဲ့စည်းရန် အများအားဖြင့် ပေါ်လီယူရီသိန်း (polyurethane) သို့မဟုတ် အက်ကရီလစ် ပေါ်လီမာ (acrylic dispersions) တို့နှင့် ကောင်းစွာ အင်တာဖေး (bond) ဖော်ပေးရမည်။ အရောင်ပေါင်း (color paste) အတွင်းရှိ အရောင်အမှုန်များ (pigment particles) နှင့် ဤအင်တာဖေးစနစ်များအကြား အပြန်အလှန်သက်ရောက်မှုသည် အရောင်ဖြန့်ဖြူးမှု ညီညာမှုနှင့် အခြေခံမျှင်ပေါ်သို့ အရောင်အမှုန်များ ကပ်နေမှု ခိုင်မာမှုကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။
အရွယ်အစားကောင်းသော အရောင်ပေစ့် အလားအလာရှိသော အလွှာဖုံးခြုံမှုအတွက် အသုံးပြုသည့် အရောင်ပေါင်း (color paste) သည် အလွန်သေးငယ်သော အရောင်အမှုန်များဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး အမှုန်များ စုပုံခြင်း (agglomeration) မဖြစ်စေရန် ကောင်းစွာ ဖြန့်ဖြူးထားခြင်းနှင့် တည်ငြိမ်စေခြင်း ပြုလုပ်ထားသည်။ အရောင်အမှုန်များသည် အလွန်ကြီးမားခြင်း သို့မဟုတ် ဖြန့်ဖြူးမှု မကောင်းခြင်းတွင် အရောင်အလွှာသည် အရောင်ဖြန့်ဖြူးမှု မညီညာခြင်း၊ အရောင်မှုန်များ မပေါ်လွင်ခြင်း (reduced opacity) သို့မဟုတ် အမျှင်ပေါ်တွင် ချောမှုန်းမှု မရှိသော အသွင်အပြင် (gritty texture) တွင် ပါဝင်ပြီး အသွင်အပြင်နှင့် ထိတွေ့မှုအရ အရည်အသွေးကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် အရောင်ပေါင်း၏ အမှုန်အရွယ်အစား ဖြန့်ဖြူးမှု (particle size distribution) သည် အလားအလာရှိသော အလွှာဖုံးခြုံမှုအတွက် အရေးကြီးသော ဖွဲ့စည်းမှု အချက်တစ်ခု ဖြစ်သည်။
အပေါ်ယံအလွှာဖုံးခြုံမှုနှင့် အခြေခံမျှင်အကြား သ совместимость အရောင်ပေစ့် ပြီးတော့ အဆက်စပ်စနစ်က ရုပ်ရှင်ဖွဲ့စည်းမှုကိုပါ သက်ရောက်ပါတယ်။ မလိုက်ဖက်မှုသည် flocculation၊ phase ခွဲခြားခြင်း သို့မဟုတ် pinhole နှင့် crawling ကဲ့သို့ မျက်နှာပြင်အမှားများဖြစ်စေနိုင်သည်။ ကားသုံး အသားအရေ အပြီးသတ် ထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့ရွေးချယ်သော အရောင်အိတ်သည် ၎င်းတို့၏ ထုတ်ကုန်များတွင် အသုံးပြုသော သီးခြား အပ်ချုပ်စနစ်များနှင့် ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများနှင့် အဆင်ပြေစွာ ပေါင်းစပ်နိုင်သည်ကို အကြီးစား ထုတ်လုပ်မှု မလုပ်မီ စစ်ဆေးရန် လိုအပ်သည်။
ထုတ်လုပ်မှု အပိုင်းများအကြား အရောင်ညီညွတ်မှုအတွက် ပါဝင်မှု
ကားရေပြား ထုတ်လုပ်မှုတွင် လိုအပ်ချက်များအနက် တစ်ခုမှာ အရောင်ညီညွတ်မှု ဖြစ်သည်။ တစ်စီးတည်းသော မော်ဒယ်ယာဉ်တွင် အသားအရေ အမျိုးမျိုးဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသော အရေပြားများမှ ရရှိထားသော အရေပြားများကို အသုံးပြုနိုင်ပြီး အစိတ်အပိုင်းများအားလုံးသည် ထင်ရှားသော ကွဲပြားမှုမရှိဘဲ ဘေးချင်းကပ်၍ တပ်ဆင်နိုင်ရန် လုံလောက်စွာ ကိုက်ညီရန် လိုအပ်သည်။ အရောင်ပေစ့် အရောင်အချိုးအစား သို့မဟုတ် ပမာဏ ပြောင်းလဲမှုကြောင့် ကွဲပြားမှုမရှိဘဲ ထုတ်လုပ်မှု batch တစ်ခုစီအတွက် ပြန်လည်ထုတ်လုပ်နိုင်သော အရောင်အားနှင့် အရိပ်ကို ပေးရမည်။
ခေတ်သစ် ကားထုတ်လုပ်ရေး အဆင့် အရောင်ပေစ့် ထုတ်ကုန်များကို အများအားဖြင့် အရောင်အား (coloristic strength)၊ သိပ်သည်းဆ အပိုင်း (viscosity range) နှင့် pH တည်ငြိမ်မှု စသည့် အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု စံနှုန်းများအတိုင်း တင်းကြပ်စွာ ထုတ်လုပ်လေ့ရှိပါသည်။ ဤစံနှုန်းများသည် အရောင်ပေါင်းများကို အပိုင်းအစများတွင် ရေစိုခြင်း (dilution) ပြုပြီး အပိုင်းအစများပေါ်သို့ ရောလာဖြင့် လုပ်ဆောင်ခြင်း (roller coating)၊ ဖြန့်ပေးခြင်း (spraying) သို့မဟုတ် ကြိုးဖြင့် ဖြန့်ပေးခြင်း (curtain coating) စသည့် စက်ကူးမှုများဖြင့် အသုံးပြုသည့်အခါ အရောင်ပေါင်းများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိကျစွာ သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။ ဤစံနှုန်းများတွင် မည်သည့်အချက်တွင်မဆဲ ကွဲလွဲမှုဖြစ်ပါက အရောင်အသေးစိတ် ကွဲလွဲမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး အဆုံးသတ်ပေါင်းများကို ပြန်လည်ပြုပုံစေးခြင်း (rework) သို့မဟုတ် အလုပ်မှုအားလုံးကို ပယ်ဖျက်ခြင်း (rejection) စသည့် စုံစမ်းမှုများကို လုပ်ဆောင်ရန် လုပ်စေပါသည်။
OEM များမှ အရောင်အဓိကစံနှုန်းများအရ အလုပ်လုပ်သည့် အလုပ်သမားများအတွက် အရောင်ပေါင်းများ၏ ခြေရာခံနိုင်မှု (traceability) နှင့် အမုန်းအစုအဝေး (lot-to-lot) တူညီမှု အရောင်ပေစ့် သည် အပေါ်ယံအဆင်ပေါင်းများ (luxury) မဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် ပေးပို့ရေး လုပ်ငန်းစဉ် (supply chain) အတွက် အခြေခံလိုအပ်ချက်ဖြစ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် အထူးသဖြင့် အရောင်ပေါင်းများကို အသုံးပြုသည့် အရောင်ပေါင်းများ အသုံးပြုသည့် လုပ်ငန်းများသည် အရောင်ပေါင်းများ ထုတ်လုပ်သည့် လုပ်ငန်းများကို သေချာစွာ စမ်းသပ်စေးနှုန်းပေးပြီး အသုံးပြုရန် အတည်ပြုထားသည့် ထုတ်လုပ်သည့် လုပ်ငန်းများစာရင်းကို ပုံမှန်အားဖြင့် စစ်ဆေးမှုများဖြင့် အကောင်အထည်ဖော်ပါသည်။

အလုပ်သမားများအတွက် ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများအောက်တွင် စွမ်းဆောင်ရည်
အပိုင်းအစများပေါ်တွင် အပူနှင့် UV ခံနိုင်ရည်
အားတုန်းမှုန်းခြင်းများသည် ကားအတွင်းပိုင်းအမျက်နှာပါးများတွင် အပူခါးသော အပူခါးအပူခါးဖလှယ်မှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ နေ့လည်ချိန်တွင် ကားကို ရပ်ထားလျှင် ဒက်ရှ်ဘုတ်များနှင့် ထိုင်ခုံများပေါ်ရှိ အသားချောများသည် အပူခါး ၈၀°C အထက်သို့ ရောက်ရှိနိုင်ပြီး အေစီဖွင့်လှစ်သည့်အခါ အပူခါးသည် အလွန်မြန်စွာ အေးသွားပါသည်။ အရောင်ပေစ့် အသားချောများကို အဆုံးသတ်ရာတွင် အသုံးပြုသည့် အရောင်များသည် အပူခါးကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော အရောင်များဖြစ်ရပါမည်။ ထိုသို့သော အပူခါးဖလှယ်မှုများအောက်တွင် အရောင်အလွှာသည် အဝါရောင်ဖော်ခြင်း၊ အရောင်ဖော်ခြင်း သို့မဟုတ် အရောင်ပျံ့နေခြင်းများ မဖြစ်ပါစေနှင့်။
UV ခံနိုင်ရည်ရှိမှုသည်လည်း အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ကားမှတဆင့် အလင်းရောင်များသည် ကားအတွင်းပိုင်းရှိ အသားချောများကို ကားအသုံးပြုမှုကာလတစ်လျှောက် အဆက်မပြတ် UV အလင်းရောင်ဖြင့် ထိတွေ့စေပါသည်။ ကားထုတ်လုပ်မှုအတွက် အသားချောများသည် အရောင်ပြောင်းလဲမှုအတွက် လက်ခံနိုင်သည့် တန်ဖိုးများကို ရှိရပါမည်။ ထိုအရောင်ပြောင်းလဲမှုကို delta E ဖြင့် တိုင်းတာပြီး အရောင်ပြောင်းလဲမှုကို အရှိနွန်အောက်ချိန် (xenon arc) သို့မဟုတ် UV မီးများဖြင့် စမ်းသပ်ပါသည်။ ထိုစမ်းသပ်မှုများတွင် အရောင်ပြောင်းလဲမှုကို နောက်ဆုံးအထိ နှစ်ပေါင်းများစွာကြာအောင် စမ်းသပ်ပါသည်။ အရောင်ပေစ့် ဤလုပ်ဆောင်ချက်များကို ဖော်ထုတ်ရန်အတွက် UV-စံချိန်မှီသော အောဂ်ဂါနစ် (သို့မဟုတ်) အင်ောဂ်ဂါနစ် အရောင်တွေနဲ့ ဖော်မူလေးရှင်းလုပ်ရမည်။ အလင်းတောက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်မှီမှုနိုင်ရည်နိမ့်သော အရောင်များသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ အရောင်သည် အဝါရောင် (သို့မဟုတ်) မီးခိုးရောင်သို့ ပြောင်းလဲလာမည်ဖြစ်ပြီး အဆင့်မြင့် အလှည့်အပြောင်းများတွင် မလိုလားအပ်ပါ။
အရောင်ရောင်စုံများ၏ ဓာတုဖွဲ့စည်းပုံရွေးချယ်မှုသည် အရောင်ပေစ့် ထို့ကြောင့် အရေးကြီးသော အချက်ဖြစ်သည်။ အလင်းတောက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်မှီမှု အဆင့် ၇ သို့မဟုတ် ၈ (Blue Wool Scale တွင်) ရရှိရန် အလှည့်အပြောင်းများတွင် အသုံးများသော အရောင်များတွင် Quinacridone, Perylene နှင့် Phthalocyanine အခြေပြုအရောင်များကို အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ Iron Oxides ကဲ့သို့သော အင်ောဂ်ဂါနစ်အရောင်များသည် မြေရောင်အရောင်များအတွက် အပူနှင့် UV စံချိန်မှီမှုကို အထူးကောင်းမောက်စေသည်။ အရောင်ဖော်မူလေးရှင်းလုပ်သူသည် အရောင်ပေါင်းစပ်မှုတွင် အရောင်ဓာတုဖွဲ့စည်းပုံကို အလှည့်အပြောင်း OEM အရောင်စံချိန်နှင့် ကိုက်ညီအောင် လုပ်ရမည်။
နေ့စဉ်အသုံးပြုမှုတွင် ပွတ်တိမ်မှုနှင့် ပွတ်စားမှုခံနိုင်ရည်
ကားသုံး နေရာများတွင် အသုံးပြုသော ထိုင်ခုံအရေပြားသည် ယာဉ်၏ သက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံးတွင် ထောင်ချီသော စက်ဝန်းများအတွင်း ထိုင်ခုံများထဲသို့ ဝင်လာခြင်း၊ ထွက်လာခြင်း၊ လှုပ်ရှားခြင်းတို့မှ ယာဉ်စီးသူများကို အကြိမ်ကြိမ် စက်မှုဆိုင်ရာ ဆုတ်ယုတ်မှုများကို ခံရသည်။ အရောင်ပေစ့် အရေပြားအပြီးသတ်မှုအတွင်းမှာ အရောင်ပြောင်းခြင်းနဲ့ မျက်နှာပြင်အဝတ်ပျက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ချိုးဖောက်မှုမရှိပဲ ခံနိုင်ရည်ရှိတဲ့ မျက်နှာပြင် အလွှာတစ်ခု ဖန်တီးဖို့ ကူညီပေးရမယ်။
ISO 11640 သို့မဟုတ် SAE J1913 တွင်သတ်မှတ်ထားသောကဲ့သို့သောခြောက်နှင့်စိုသော ပွတ်တိုက်မှုခံနိုင်မှု စမ်းသပ်မှုများသည် ကားရေသားအဆုံးသတ်ပစ္စည်းများအတွက်စံနှုန်းသတ်မှတ်ချက် စမ်းသပ်မှုများဖြစ်သည်။ အရောင်ပေစ့် ၎င်းရဲ့ အရောင်ခြယ်ပစ္စည်းတွေဟာ အမျှင်အမျှင်ထဲ ခိုင်မာစွာ ပိတ်မိနေကာ အဝတ်အစား (သို့) အရေပြားပေါ် သွေးထွက် (သို့) ပွတ်တိုက်မှုမရှိအောင် ပြုလုပ်ထားရပါမယ်။ အဲဒါဟာ မှန်ကန်တဲ့ အရောင်စုံ ရွေးချယ်မှုသာမက၊ မှန်ကန်တဲ့ အမျှင်နဲ့ အမျှင်အချိုးအစားနဲ့ ရေရှည်ခံတဲ့ အပြီးသတ် ရုပ်ရှင်ကို ဖန်တီးပေးမယ့် အပြန်အလှန် ချိတ်ဆက်ပေးမယ့် ပစ္စည်းတွေကို သုံးရန် လိုအပ်ပါတယ်။
ကားရေသားမှာ ပွတ်တိုက်မှုအားနည်းခြင်းဟာ မကြာခဏဆိုသလို အလွန်အကျွံ အရောင်ပေစ့် အပ်နှောင်ပစ္စည်းရဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်နဲ့ ဆက်စပ်တဲ့ ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးမှု (သို့) အသားအရောင် မျက်နှာပြင် ကုသမှုနဲ့ အပ်နှောင်ပစ္စည်း ဓာတုဗေဒကြားက မညီမျှမှုပါ။ ပုံသွင်းသူတွေဟာ အရောင်အနက်ကို အပြီးသတ်မှုရဲ့ စက်ပိုင်း ခံနိုင်ရည်နဲ့ ဟန်ချက်ညီအောင် လုပ်ဖို့လိုပါတယ်။ ဒါက တစ်ခါတစ်လေမှာ အမျှင်စနစ်ကို အလေးချိန်မတင်ပဲ လိုချင်တဲ့ အရိပ်ကို ရရှိဖို့ အနိမ့်အကျယ်မှာ အရောင်ထွက်တဲ့ စွမ်းအားမြင့် အသားအရောင်တွေကို သုံးဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။
ရေအခြေခံ အရောင်ဆေးနဲ့ ရေရှည်တည်တံ့တဲ့ ကားအပြင်ဆင်မှုဆီ ပြောင်းခြင်း
ရေအခြေခံ ဆေးနည်းများ၏ စက်မှုလုပ်ငန်း၏ မောင်းနှင်သူများ
ကားထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းဟာ အရည်ပျော်ဆေးအခြေခံပြီး ရေအခြေခံ အသားအရေ အပြီးသတ်ရေး စနစ်တွေဆီ ပြောင်းသွားတဲ့ အဓိက မောင်းနှင်သူပါ။ ဥရောပ၊ မြောက်အမေရိကနဲ့ အာရှစျေးကွက်တွေမှာ တိုးတိုးလာနေတဲ့ ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းတွေဟာ ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်တွေကနေ VOC ထုတ်လွှတ်မှုတွေကို ကန့်သတ်ပြီး ကား OEM တွေဟာ သူတို့ရဲ့ ထောက်ပံ့ရေး ကွင်းဆက်တွေအထိ စီးဆင်းတဲ့ ကိုယ်ပိုင် တည်တံ့မှု တာဝန်ရှိကြတယ်။ ရေအခြေခံ အရောင်ပေစ့် ထုတ်ကုန်များသည် ဤစည်းမျဉ်းနှင့် ရေရှည်တည်တံ့သော လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပြီး အလုပ်ခွင်ဘေးကင်းလုံခြုံရေးကိုပါ မြင့်တင်ပေးနေသောကြောင့် ကားများ၏ အသားချောင်းများကို အဆုံးသတ်ရာတွင် အဓိကရွေးချယ်မှုဖြစ်လာခဲ့သည်။
ရေအခြေစိုက် အရောင်ပေစ့် ရေအခြေပြုစနစ်များသည် ရေအခြေပြုမီဒီယာများနှင့် ဆက်စပ်သော နည်းပညာအခက်အခဲများကို overcome လုပ်ရန် ဂရုတစိုက် ဖော်မူလေးများကို ဖန်တီးရန် လိုအပ်ပါသည်။ အထူးသဖြင့် အပူချိန်နိမ့်သောအခြေအနေများတွင် ပုံစံဖော်မှု၊ အုန်းမွှေးထုတ်လုပ်မှုကို ထိန်းချုပ်ခြင်းနှင့် ရေမျောမှုနေရာများပေါ်တွင် အသားချောင်းများ၏ မျက်နှာပုံစံကို ရေစုပ်ခြင်းတို့ဖြစ်သည်။ ဤအခက်အခဲများကို အရောင်စွမ်းအားများ၏ မျက်နှာပုံစံ ဓာတုဗေဒ၊ ပျော်ဝင်မှုကို မြင့်တင်ပေးသော နည်းပညာများနှင့် စက်မှုနှင့် ဓာတုဆိုင်ရာ ခံနိုင်ရည်များကို အထူးကောင်းမွန်စွာ ပေးစွမ်းနိုင်သည့် ရေအခြေပြု အချောက်များဖော်ထုတ်ခြင်းတို့ဖြင့် အများအားဖြင့် ဖြေရှင်းနေပါသည်။
ရေအခြေပြုစနစ်များကို အသုံးပြုခြင်း အရောင်ပေစ့် ကားရေသားအပြီးသတ်မှုလုပ်ငန်းမှာ ဦးဆောင်သော tanneries များနှင့်အပြီးသတ်မှုလုပ်ငန်းများတွင် ယခုအခါ ခိုင်မာစွာတည်ထောင်ထားသည်။ ဖြေရှင်းပစ္စည်းအခြေခံစနစ်များမှ ကူးပြောင်းရန်အတွက် လုပ်ငန်းစဉ်အကောင်းဆုံးပြုပြင်ရေးနှင့် အသုံးချရေးကိရိယာများ ပြင်ဆင်ရန် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု လိုအပ်ခဲ့သော်လည်း စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည်များအရ ရေရှည်အကျိုးကျေးဇူးများသည် ကားထုတ်ကုန်ပေးသွင်းရေး ကွင်းဆက်အတွက် အတင်းအကျပ်ဖြစ်သည်ဟု
အရေပြားအပြီးသတ်မှုတွင် ရေအခြေခံ အရောင်ဆေးရည်၏ နည်းပညာအကျိုးကျေးဇူးများ
စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေနဲ့ ကိုက်ညီမှုအပြင် ရေအခြေခံ အရောင်ပေစ့် ကားရေသား အပြီးသတ်မှုမှာ နည်းပညာအရ အကျိုးကျေးဇူးများစွာရှိပါတယ်။ ရေဓာတ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော အလယ်အလတ်တွင် အမာခံကို ပိုမိုလွယ်ကူစွာ ညှိနှိုင်းနိုင်ပြီး ဆေးရည်ကို ပြုပြင်ရာတွင် ပိုမိုလွယ်ကူစွာ ညှိနှိုင်းနိုင်သည်။ ရေအခြေခံစနစ်များသည် လေကောင်းကောင်း ရှူသွင်းနိုင်သော အပြီးသတ်ဖလင်များကိုလည်း ထုတ်လုပ်တတ်သည်။ အရေပြားထိုင်ခုံများအတွက် အရေးကြီးသော လက္ခဏာတစ်ခုဖြစ်သောကြောင့် အရည်ဖြူများမှ ကာကွယ်ပေးသည့် အရည်များမှ ကာကွယ်ပေးသည့် အရည်များအား ထိန်းသိမ်းထားလျက် စိုထိုင်းမှုအငွေ့ကူးပြောင်းမှုကို ခွင့်ပြု
ခေတ်သစ် ရေအခြေခံ အရောင်ပေစ့် စက်မှုလုပ်ငန်းအတွက် အင်ဂျင်နီယာပုံစံဖော်ထားသော ထုတ်ကုန်များသည် ရေအောက်တွင် အသုံးပြုသည့် ဘိန်ဒာများနှင့် ကောင်းစွာ ကိုက်ညီမှုရှိစေရန် မျှတစွာ ဖြ расс့်ပေးထားသော အရောင်များနှင့် မျှတစွာ မျှော်မှန်းထားသော မျက်နှာပုံပေါ်တွင် အသုံးပြုသည့် ကုန်ကြမ်းများကို ပါဝင်စေသည်။ ဤအရည်အသွေးသည် အရောင်ပေါ်လ်စ်ထုတ်ကုန်များကို ပေးသော ပေးသုံးသူကို ပြောင်းလဲစေခြင်းမရှိဘဲ အရောင်ဖော်မှု အများအပြားကို ပြန်လည်ဖော်စေနိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် အရောင်ဖော်မှု အတည်ပြုခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ရှုပ်ထွေးမှုနည်းစေပြီး ပေးသုံးရေး ကွန်ရက်တွင် အန္တရာယ်ကို လျော့နည်းစေပါသည်။
ရေအောက်တွင် အသုံးပြုသည့် အရောင်ပေစ့် သိုလှောင်ခြင်းနှင့် အသုံးပြုခြင်းအခြေအနေများတွင် တည်ငြိမ်မှုသည် အားတိုက်ကုန်စည်များ ထုတ်လုပ်ရာတွင် အရေးကြီးပါသည်။ ပေါ်လ်စ်ထုတ်ကုန်များသည် သိုလှောင်ခြင်းအတွင်း အောက်ချို့မှုများမှ ကာကွယ်နိုင်ရမည်၊ လက်ခံနိုင်သည့် အတိုင်းအတာအတွင်း အမျှတစွာသော အထူသို့ ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းနိုင်ရမည်၊ ရောနှောခြင်းနှင့် ပိုမ်းခြင်းစက်များ၏ ယန္တရားများကို ခံနိုင်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းအတွက် ဖော်စေထားသည့် အရည်အသွေးမြင့် ရေအောက်တွင် အသုံးပြုသည့် အရောင်ပေစ့် သည် ဤဂုဏ်ရည်များအားလုံးကို ယုံကြည်စွာဖော်ပေးနိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် အားတိုက်ကုန်စည်များ အတွက် အရောင်ဖော်မှုများကို အမျှတစွာဖော်ပေးနိုင်ပါသည်။
အရောင်ပေါ်လ်စ်ထုတ်ကုန်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အကဲဖြတ်ခြင်း - အရေးကြီးသော စမ်းသပ်မှုများနှင့် စံနှုန်းများ
အလုပ်သမ်းအသုံးပြုသည့် စိုက်ပျိုးရေး အစီအစဉ်များ
အလုပ်သမ်းအသုံးပြုသည့် စိုက်ပျိုးရေး အစီအစဉ်များ အရောင်ပေစ့် အလုပ်သမ်းအသုံးပြုသည့် စိုက်ပျိုးရေး အစီအစဉ်များသည် အထူးသဖြင့် အသုံးပြုသည့် ပုံစံနှင့် အသုံးပြုသည့် ပုံစံဖြင့် ထုတ်လုပ်သည့် အလုပ်သမ်းအသုံးပြုသည့် စိုက်ပျိုးရေး အစီအစဉ်များကို စနစ်တကျ စမ်းသပ်ခြင်းဖြစ်သည်။ ပုံစံအစောပိုင်း စမ်းသပ်ခြင်းတွင် အရောင်အသွေး၊ အရောင်အသွေး အတိအကျ၊ အရောင်အသွေး အတိအကျ စိုက်ပျိုးရေး အစီအစဉ်များနှင့် အရောင်အသွေး အတိအကျ စိုက်ပျိုးရေး အစီအစဉ်များကို စမ်းသပ်ခြင်းဖြစ်သည်။ ပုံစံ စမ်းသပ်ခြင်းတွင် သိုလှောင်မှုအပြီး အရောင်အသွေး အတိအကျ၊ အအေးခံခြင်းနှင့် အပူခံခြင်း စမ်းသပ်ခြင်းများကို စမ်းသပ်ခြင်းဖြစ်သည်။
ပုံစံအသုံးပြုပြီးနောက် အလုပ်သမ်းအသုံးပြုသည့် စိုက်ပျိုးရေး အစီအစဉ်များကို စမ်းသပ်ခြင်းဖြစ်သည်။ အလုပ်သမ်းအသုံးပြုသည့် စိုက်ပျိုးရေး အစီအစဉ်များကို အလုပ်သမ်းအသုံးပြုသည့် စိုက်ပျိုးရေး အစီအစဉ်များနှင့် အလုပ်သမ်းအသုံးပြုသည့် စိုက်ပျိုးရေး အစီအစဉ်များကို စမ်းသပ်ခြင်းဖြစ်သည်။ အရောင်ပေစ့် ပိဂ္မင့်များသည် စမူလေးရှင်းလုပ်ထားသော ရေရှည် UV အလင်းဖောက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည့် အချိန်ကာလအတွင်း အရောင်၏ အရည်အသွေးကို ထိန်းသောက်ပေးပါသည်။ ဖော်ဂ်ဂ်င်းစမ်းသပ်မှုများသည် အရောင်ပေါင်းစပ်မှု သို့မဟုတ် အဆုံးသတ်စနစ်မှ အငွေ့ပေါ်သော အစိတ်အပိုင်းများ မှန်ပြောင်းများပေါ်သို့ စုစည်းခြင်းရှိမရှိကို တိုင်းတာပါသည်။ ဤသည်မှာ ကားအတွင်းပိုင်း ပစ္စည်းများအတွက် အရေးကြီးသော လိုအပ်ချက်ဖြစ်ပြီး မှန်ပြောင်းများ မှုန်ဝါခြင်းသည် လုံခြုံရေးအတွက် အန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်ပါသည်။
ပိုမ်းခြင်းခံနိုင်ရည်၊ ခေါက်ခြင်းကြောင်းများ ခံနိုင်ရည်နှင့် ကပ်နိုင်ရည်စမ်းသပ်မှုများသည် အများအားဖြင့် ကားသုံး အရည်အသွေးစမ်းသပ်မှုများကို ပြည့်စုံစေပါသည်။ ခေါက်ခြင်းကြောင်းများ စမ်းသပ်မှုသည် အထူးသဖြင့် အိုင်စီအိုင်အို (seat leather) အတွက် အရေးကြီးပါသည်။ အိုင်စီအိုင်အိုသည် အဆုံးသတ်အလွှာများ ကွဲထွက်ခြင်း သို့မဟုတ် အကောက်ခြင်းများမှ ကာကွယ်ရန် အကြိမ်ပေါင်းများစွာ ခေါက်နိုင်ရည်ရှိရပါမည်။ အရောင်ပေစ့် အရောင်ပေါင်းစပ်မှု၏ ပုံစံသည် အရောင်ပေါင်းစပ်မှုနှင့် အဆုံးသတ်အလွှာကြား ပုံစံအချိုးနှင့် ပိဂ္မင့်များ၏ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်ရည်များကြောင့် အဆုံးသတ်အလွှာ၏ ပုံစံကို အားကောင်းစေပါသည်။ အဆုံးသတ်အလွှာ၏ ပုံစံကို မထိခိုက်စေရန် အရောင်ပေါင်းစပ်မှုကို သင့်လျော်သော ပမောက်ထားမှုဖြင့် အသုံးပြုရပါမည်။
ထုတ်လုပ်မှုအဆင့်တွင် အသုံးပြုရန် လက်တွေ့အခြေအနေများ
ထုတ်လုပ်မှုပုံစံများတွင် အသုံးပြုရန် လက်တွေ့အခြေအနေများ အရောင်ပေစ့် လက်တွေ့စမ်းသပ်မှုရလဒ်များနှင့် အတူ အခြားအရေးကြီးသော အချက်များလည်း ရှိပါသည်။ အားတုန်းမှုများဖြင့် အလုပ်လုပ်သော အလုပ်သမားများသည် အချိန်ကြာမှုအထိ အရောင်အသုံးပြုမှုကို တူညီစေရန် လုပ်ဆောင်ရပါသည်။ အရောင်ပေါင်းစပ်မှုသည် မှန်ကန်စွာ စီးဆောင်းနိုင်ရန် မှန်ကန်သော ပိုက်လုံးများတွင် စီးဆောင်းရပါမည်။ ပြင်ဆင်ရန် အိုင်းတန်များတွင် အရောင်များကို တူညီစေရန် ရောယှက်ရပါမည်။ အရောင်များကို ဖြန်းခြင်း (spray) သို့မဟုတ် လုံးခြင်း (roller) ဖြင့် အသုံးပြုသည့်အခါ နော့ဇယ်များ ပိတ်ဆို့ခြင်း သို့မဟုတ် အရောင်များ အမျှမျှမျှ မဖြန်းနိုင်ခြင်းတို့ကို ရှောင်ရှားရပါမည်။
အသုံးပြုသည့် စက်ကိရိယာများကို သန့်စင်ခြင်းနှင့် ထိန်းသောင်းခြင်းသည်လည်း လက်တွေ့ကျသော အရေးကြီးသော အချက်ဖြစ်ပါသည်။ ရေအေးသုံး အရောင်ပေစ့် သည် အိုင်းဆောလဗင်တ်အခြေပြုစနစ်များထက် စက်ကိရိယာများမှ သန့်စင်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူပါသည်။ ထို့ကြောင့် ထိန်းသောင်းရန် အချိန်ကုန်ကြုံရခြင်းနှင့် အရောင်ပြောင်းလဲမှုများအတွင်း အရောင်များ ရောစပ်မှုဖြစ်ခြင်းကို လျော့နည်းစေပါသည်။ တစ်နေ့တွင် အရောင်များစွာကို အသုံးပြုသည့် အလုပ်သမားများအတွက် ထိုသန့်စင်နိုင်မှုအားသာချက်သည် လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှု ထိရောက်မှုကို တိုက်ရိုက်မှုပေးပါသည်။
သိုလှောင်ရန် ကာလနှင့် သိုလှောင်ရန် တည်ငြိမ်မှု အရောင်ပေစ့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ထုတ်လုပ်မှုအစီအစဉ်များအတွက်လည်း သက်ဆိုင်ပါသည်။ ရှည်လျားသော သိုလှောင်မှုကာလများအတွင်း တည်ငြိမ်မှုရှိသော ပေါင်းစပ်မှုများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အဆုံးသတ်လုပ်ဆောင်မှုများသည် အရည်အသွေး ပျက်စီးမှုအန္တရာယ်မရှိဘဲ သင့်လျော်သော လုံခြုံရေး စတော့အဆင်သင်းများကို ထိန်သိမ်းနိုင်ပါသည်။ အောဟတိုမိုတိုင်း အရည်အသွေးရှိသော အရောင်ပေစ့် ပုံမှန်အားဖေး သိုလှောင်မှုအခြေအနေများအောက်တွင် သိုလှောင်နိုင်သည့် ကာလကို သတ်မှတ်ပေးပြီး ရှည်လျားသော သိုလှောင်မှုကာလအတွင်း ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သော အနည်းငယ်သော စုပုံမှုများကို ပြန်လည် ဖြန့်ဖြူးရန် လမ်းညွှန်ချက်များကို ပေးပါသည်။
မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
အောဟတိုမိုတိုင်း အတွင်းပိုင်း လက်ဖက်ရည်အတွက် အရောင်ပေါင်းစပ်မှုကို အထူးသော အသုံးပြုရန် အဘယ်ကြောင့် သင့်လျော်ပါသနည်း။
အောဟတိုမိုတိုင်း အတွင်းပိုင်း လက်ဖက်ရည်အတွက် အရောင်ပေါင်းစပ်မှုသည် စံနှုန်းအတိုင်းသော လက်ဖက်ရည်အဆုံးသတ်မှုများထက် ပိုမိုများပါသည်။ ဤတောင်းဆိုချက်များတွင် UV တည်ငြိမ်မှုအတွက် အလင်းခံမှုမြင့်မှု၊ ပွတ်တိုက်မှုခံနိုင်ရည်အတွက် အလွန်ကောင်းမှု၊ အပူခံနိုင်ရည်အတွက် အပူခံမှုတည်ငြိမ်မှုနှင့် ရေအခြေပါ အသုံးပြုသည့် အချောက်များနှင့် သ совместимость ပါဝင်ပါသည်။ အရောင်ပေစ့် ထုတ်လုပ်မှုအများအပြားတွင် အရောင်အသွင်အပြောင်းအလဲမရှိစေရန် အမျှတစွာ အရောင်ဖော်ပေးနိုင်မှုကို အတည်ပြုရမည်ဖြစ်ပြီး အားလုံးသော OEM များ၏ မှုန်ဝါးမှု (fogging) နှင့် VOC ထုတ်လွှတ်မှုဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များကိုလည်း ဖော်ပြရမည်။ ဤလိုအပ်ချက်များအားလုံးကို ပေါင်းစပ်ပေးခြင်းဖြင့် အားလုံးသော အလုပ်သမားများအတွက် အထူးသဖြင့် အသုံးပြုရန် ရည်ရွယ်ထားသော အရောင်ပေါင်းစပ်မှုအများအပြားပါသော အထူးအမျိုးအစားဖြစ်သည့် ကားအသုံးပြုသည့် အရောင်ပေါင်းစပ်မှု (color paste) သည် အထူးသဖြင့် ဖော်မြူလေးရှင်းပေးရန် လိုအပ်သည်။
ကားအသုံးပြုသည့် အရောင်ပေါင်းစပ်မှု (color paste) ကို ရေအခြေပါ အမျိုးအစားနှင့် အိုင်ဆိုလေဗင်အခြေပါ အမျိုးအစားများကို ဘယ်လိုနှိုင်းယှဉ်ပါသနည်း။
ရေအခြေစိုက် အရောင်ပေစ့် ကားအသုံးပြုသည့် အရောင်ပေါင်းစပ်မှု (color paste) ကို ရေအခြေပါ အမျိုးအစားများသည် စည်းမဲ့ကမ်းမဲ့ VOC ထုတ်လွှတ်မှုဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများနှင့် OEM များ၏ ရေရှည်တည်တံ့သော လုပ်ငန်းလုပ်ဆောင်မှုဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များကြောင့် အိုင်ဆိုလေဗင်အခြေပါ အမျိုးအစားများကို အဓိကအားဖြင့် အစားထိုးလေ့ရှိပါသည်။ ခေတ်မှီ ရေအခြေပါ အရောင်ပေါင်းစပ်မှု (color paste) ထုတ်ကုန်များသည် အိုင်ဆိုလေဗင်အခြေပါ စနစ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အရောင်မှုန်ဝါးမှု (lightfastness)၊ ပွတ်တိုက်မှုကြောင့် အရောင်မှုန်ဝါးမှု (rub fastness) နှင့် ကပ်နေမှု (adhesion) တို့တွင် အထူးသဖြင့် အားလုံးသော အားသာချက်များကို အများအားဖြင့် ဖော်ပြနိုင်ပါသည်။ ထို့အပ alongside အလုပ်သမားများ၏ လုံခြုံရေးကို ပိုမိုကောင်းမော်စေပါသည်။ အထူးသဖြင့် ကားအသုံးပြုသည့် အရောင်ပေါင်းစပ်မှု (color paste) ကို ရေအခြေပါ အမျိုးအစားများသည် အများအားဖြင့် နည်းပညာအရ နှင့် စီးပွားရေးအရ အကောင်းဆုံး ရွေးချယ်မှုဖြစ်လာပါသည်။
အရောင်ပေါင်းစပ်မှု (color paste) ၏ အရူးသော အရောင်ပေါင်းစပ်မှု (concentration) သည် အရောင်ပေါင်းစပ်မှု (leather finish) ၏ ပုံစံပြောင်းလဲနိုင်မှု (flexibility) ကို မည်သို့အကျေးဇူးပုတ်ပေးပါသနည်း။
အလွန်အမင်း အရောင်ပေစ့် အသားအရေအဆုံးသတ်နည်းဖြင့် ထည့်သွင်းခြင်းသည် အသားအရေအဆုံးသတ်နည်း၏ ပျော့ပျောင်းမှုကို လျော့ကျစေနိုင်ပြီး ထိုင်ခုံအသားအရေကို အသုံးပြုရာတွင် ထပ်တလဲလဲ ခေါက်ခြင်းကြောင့် အက်ကွဲမှုအတွက် ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ အပ်ချုပ်ပစ္စည်းတိုင်းမှာ အသားအရောင်ရဲ့ အပြည့်အဝကို ထိခိုက်စေတဲ့ အရှိန်အဟုန် အရှိန်အဟုန် အရှိန်ရှိတယ်။ ပုံသွင်းသူတွေဟာ ရည်မှန်းထားတဲ့ အရိပ်ကို ရရှိဖို့ လိုအပ်တဲ့ အရောင်အားကို ပြီးစီးမှုရဲ့ စက်ပိုင်း လိုအပ်ချက်တွေနဲ့ သေချာစွာ ဟန်ချက်ညီအောင် လုပ်ရပါမယ်။ အားကောင်းတဲ့ အစိတ်အပိုင်းတွေကို သုံးခြင်း အရောင်ပေစ့် ထုတ်ကုန်များအတွက် လိုအပ်သော အရိပ်အနက်ကို ပိုနိမ့်သော ပက်စတာ ပမာဏများတွင် ရရှိစေပြီး ပိတ်ပစ္စည်း မက်ထရစ်၏ ပျော့ပျောင်းမှုကို ထိန်းသိမ်းပေးသည်။
ကားထုတ်လုပ်မှုအတွက် အရောင်ဆေးကို လက်ခံရရှိတဲ့အခါ ဘယ်အရည်အသွေး ပါမစ်တွေကို စစ်ဆေးသင့်လဲ။
ဝင်ရောက်လာသော အရည်အသွေး စစ်ဆေးမှု အရောင်ပေစ့် ကားရေသားအပြီးသတ်မှုတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် အညွှန်းစံနှုန်းတစ်ခုနှင့်ယှဉ်၍ အရောင်အရည်သွေး၊ သတ်မှတ်ထားသောအကွာအဝေးအတွင်းရှိ viscosity၊ pH တန်ဖိုး၊ မြင်သာသော စုစည်းခြင်း သို့မဟုတ် ခွဲထွက်ခြင်းမရှိခြင်း၊ ပမာဏကျယ်မှုသည် သီးခြားအသုံးပြုမှုအတွက် အရေးပါပါပါပါက အမှု အချပ်လိုက်အလိုက် အရောင်ညီညွတ်မှုကို အချပ်လိုက်ထုတ်လုပ်မှုအတွက် မဖြန့်ချိခင် အရိပ်၊ ခိုင်မာမှုနှင့် မပိတ်လင်းမှုသည် လက်ခံနိုင်သော ခွင့်ပြုချက်များအတွင်းရှိသည်ကို စစ်ဆေးရန် ခွင့်ပြုထားသော အညွှန်းကိန်းနှင့်အတူ ဆွဲထုတ်မှု panel များကို ပြင်ဆင်ခြင်းဖြင့် အက
အကြောင်းအရာများ
- ကားအတွင်းပိုင်းအသုံးပြုသည့် အရေပြားပေါ်သို့ အရောင်ဖော်ရေး ပေါင်းစပ်မှု၏ အခန်းကဏ္ဍ
- အလုပ်သမားများအတွက် ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများအောက်တွင် စွမ်းဆောင်ရည်
- ရေအခြေခံ အရောင်ဆေးနဲ့ ရေရှည်တည်တံ့တဲ့ ကားအပြင်ဆင်မှုဆီ ပြောင်းခြင်း
- အရောင်ပေါ်လ်စ်ထုတ်ကုန်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အကဲဖြတ်ခြင်း - အရေးကြီးသော စမ်းသပ်မှုများနှင့် စံနှုန်းများ
-
မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
- အောဟတိုမိုတိုင်း အတွင်းပိုင်း လက်ဖက်ရည်အတွက် အရောင်ပေါင်းစပ်မှုကို အထူးသော အသုံးပြုရန် အဘယ်ကြောင့် သင့်လျော်ပါသနည်း။
- ကားအသုံးပြုသည့် အရောင်ပေါင်းစပ်မှု (color paste) ကို ရေအခြေပါ အမျိုးအစားနှင့် အိုင်ဆိုလေဗင်အခြေပါ အမျိုးအစားများကို ဘယ်လိုနှိုင်းယှဉ်ပါသနည်း။
- အရောင်ပေါင်းစပ်မှု (color paste) ၏ အရူးသော အရောင်ပေါင်းစပ်မှု (concentration) သည် အရောင်ပေါင်းစပ်မှု (leather finish) ၏ ပုံစံပြောင်းလဲနိုင်မှု (flexibility) ကို မည်သို့အကျေးဇူးပုတ်ပေးပါသနည်း။
- ကားထုတ်လုပ်မှုအတွက် အရောင်ဆေးကို လက်ခံရရှိတဲ့အခါ ဘယ်အရည်အသွေး ပါမစ်တွေကို စစ်ဆေးသင့်လဲ။